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紅河州建水(個(gè)舊)至元陽(yáng)高速公路

建水(個(gè)舊)至元陽(yáng)高速公路全線分為建水至元陽(yáng)段和個(gè)舊至元陽(yáng)段,路線總長(zhǎng)124.53km,總投資227.7億元。

項(xiàng)目特點(diǎn):

1、山高谷深落差大,地廣人稀耕地少。

2、花崗巖中地溫高,砂泥巖內(nèi)變形大。

3、山中偶現(xiàn)溫泉出,谷下常有暗河藏

4、Y型同接三高速 近遠(yuǎn)同建通中外。

5、高墩大橋逢溝跨,特長(zhǎng)隧道迎山建。

6、螺旋隧道護(hù)梯田懸索鋼橋助元陽(yáng)。


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承擔(dān)的主要工作

蘇交科作為牽頭單位與電建昆明院、電建貴陽(yáng)院一起承擔(dān)本項(xiàng)目的勘查設(shè)計(jì)工作。

 

創(chuàng)新點(diǎn)

建成了國(guó)內(nèi)最高地溫隧道尼格隧道,目前已貫通世界第一降高差、世界第二長(zhǎng)高速公路螺旋隧道咪的隧道,軟巖大變形他依隧道以及采用鋼-UHPC組合橋面體系的紅河特大橋。